LE TRANSPORT EN 2024

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  1. Inflation des coûts dans le secteur du transport routier : Les entreprises de transport routier de marchandises (TRM) font face à une inflation record des coûts, estimée à 6.8% en 2024 hors carburant. Les principales hausses concernent les charges liées au personnel et aux structures. La pénurie de conducteurs reste une problématique majeure, avec un manque de 50 000 postes en France et 400 000 en Europe​ (Akanea)​​ (TRM24.fr)​.
  2. Réduction de l’impact environnemental : Le secteur du transport frigorifique investit massivement pour réduire son empreinte carbone. Des solutions comme les biocarburants, l’électromobilité, et les panneaux isolants sous vide (VIP) sont en phase de développement et d’industrialisation. Ces innovations visent à améliorer l’efficacité énergétique et à réduire les émissions de gaz à effet de serre​ (Téma Transport & Logistique)​.
  3. Acquisition stratégique : Mutual Logistics, une entreprise normande, a récemment pris le contrôle de l’entreprise italienne Safim, spécialisée dans la logistique et le transport sous température dirigée. Cette acquisition permet à Mutual Logistics de s’étendre à l’international et de renforcer sa position sur le marché européen​ (Téma Transport & Logistique)​.
  4. Nouvelles réglementations et technologies : L’UE a fixé des objectifs stricts pour réduire les émissions de CO2 des poids lourds de 30% d’ici 2030. En réponse, les entreprises investissent dans des véhicules plus propres, tels que ceux fonctionnant à l’hydrogène ou à l’électricité. De plus, la digitalisation et les nouvelles technologies, comme les systèmes de gestion des transports (TMS), sont cruciales pour optimiser les opérations et réduire les coûts​ (Akanea)​.

Ces actualités montrent les défis et les innovations dans le secteur du transport frigorifique, soulignant l’importance de la durabilité et de l’adaptation aux nouvelles réglementations.

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